La necessitat de disposar de més sòl per a l'habitatge i per a l'activitat econòmica i comercial han estat dos motius importants per planificar un creixement de la ciutat cap al nord i cap al sud.

Eixample Sud
Al Sud de la ciutat hi haurà l'ARE Eixample Sud i l'ARE ronda del Sud - Aeroport, totes dues Àrres Residencials Estratègiques conformen l'Eixample Sud del Prat, que suma uns 3.000 habitatges, la meitat de protecció oficial.  

Eixample Nord
Ja s'ha convocat un concurs d'idees per al'ordenació de l'àmbit territorial conegut com Centre Direccional, una gran pastilla de terreny de 150 ha delimitada per l'autovia de Castelldefels, la Pota Sud i el Llobregat. Qualificada com a zona urbanitzable, ocupa 150 ha i a on es preveu la construcció de 4.500 habitatges. L'administració actuant és el Consorci Prat Nord.

La primera zona de l'Eixample Nord és la zona urbana delimitada per l'autovia de Castelldefels. Té 50 ha i acollirà l'estació intermodal i uns 4.000 habitatges. L'administració actuant és l'Ajuntament del Prat.Entre les dues parts (zona urbana i zona urbanitzable) l'Eixample Nord del Prat suma 200 ha on es construiran 8.500 habitatges, la meitat de protecció oficial.