Oferirem estades temporals de persones amb dependència a serveis residencials per afavorir el descans de les persones cuidadores. 

Seguirem apostant per compatibilitzar les necessitats dels residents amb la demanda de rotació d'aparcament.

Ampliarem l’àmbit urbà de Zona 30 per millorar l’equilibri entre vianants, bicicletes i vehicles, per reduir la contaminació i millorar la qualitat de vida dels veïns i veïnes.

Incorporarem el model  de ciutat activa en totes les actuacions urbanístiques, mantenint i millorant les infraestructures per afavorir l'ús de la bicicleta i destinant més superfície en l'espai públic per als vianants.

Donarem ajuts a les comunitats de propietaris per instal·lar punts de recàrrega elèctrica als pàrquings privats.

Instal·larem punts de recàrrega elèctrica en aparcaments públics i “fotolineres” amb energia solar i donarem ajuts a les comunitats de propietaris per instal·lar punts de recàrrega elèctrica als pàrquings privats.

Incrementarem les places de Bicibox i altres opcions d’aparcament segur per a bicicletes.

Farem campanyes de promoció i estímul de l’ús de la bicicleta millorant la senyalització urbana, incrementant el nombre de places de bicibox i altres aparcaments segurs per a bicicletes, i estudiarem la introducció d’un sistema públic d’ús de bicicleta. Així mateix, treballarem de manera coordinada amb els municipis de l’àrea metropolitana per millorar les xarxes de comunicació a peu i en bicicleta.

Millorarem el transport públic a les diferents zones d’activitat econòmica.

Analitzarem les diverses opcions per millorar la connexió amb l’Hospital de Bellvitge.