Historia de dues ciutats

dimarts, 1 octubre, 2002 - 02:00

L'any 1859 l'escriptor Charles Dickens va publicar "Historia de dues ciutats", en què feia balanç de la revolució industrial a Anglaterra i ja deixava ben clar que els mals per a la ciutat deriven de la manca de coordinació entre el progrés i l'organització social.
El Prat d'avui s'enfronta també al dilema de les dues ciutats, la ciutat situada al mig d'un territori farcit d'infraestructures, fruit de la seva disposició al costat de Barcelona i del condicionant que signifiquen l'aeroport i el port, i d'altra banda la ciutat de les persones que hauria de lluitar més per definir d'una vegada quines són les necessitats pròpies, les de viure, estudiar, treballar, relacionar-se socialment, les d'esbarjo, cultura, oci, etc.
Ens hem enfrontat al Pla Delta d'infraestructures, sense tenir en contrapartida un pla de ciutat clar i ben definit per als propers 30 anys, com a mínim, i ja en portem més de vint amb un equip de govern que ha tingut temps, mitjans i suport suficient d'haver-ho fet.
El Pla Delta significa una revolució territorial al nostre entorn i cal que el Prat de les infraestructures no perjudiqui el Prat dels ciutadans, per tant cal saber quins són els límits del que és acceptable com a ciutat, com el cas del pas de l'AVE pel costat de les cases, que no ho és, i quines són les necessitats de futur de la ciutat per reclamar fermament les inversions i contraprestacions que necessitem, però per això cal tenir-les ben definides.
Els darrers creixements pendents de la ciutat al nord i al sud, la configuració definitiva dels accessos i sortides del nucli urbà, un pla d'aparcaments subterranis per tota la ciutat, la configuració definitiva del barri de mar, els molts equipaments pendents, la configuració d'una imatge externa positiva que no sigui només les noticies de l'aeroport, les olors, la delinqüència, etc. Si m'ho permeten, crec que si l'equip de govern s'esforcés més a definir el Prat de tots i no només el Prat segons IC, encara ens en podem sortir, coordinar infraestructures i ciutat per construir des d'avui, la història d'una sola ciutat.

Felip-Neri Gordi
Portaveu del Grup Municipal de CIU