En marxa un pla de mobilitat per als accessos a l'aeroport

dilluns, 12 febrer, 2007 - 10:00

El Pla de l'ATM, que haurà d'estar enllestit d'aquí a cinc mesos, té com a objectiu millorar i potenciar el transport públic a l'aeroport, paral·lelament a les actuacions de grans infrastructures ferroviàries aprovades i algunes ja en fase d'execució, per tal de donar un servei de transport de qualitat a l'aeroport.

L'estudi tindrà en compte la demanda de transport a l'aeroport i la seva possible evolució en els propers anys. En aquest sentit, l'aeroport del Prat va tenir l'any 2005 un trànsit de 27,1 milions de persones i compta, aproximadament, amb 14.000 llocs de treball directes. A més, es preveu posar en funcionament l'any 2008 una nova terminal que duplicarà el nombre de passatgers.

El Pla analitzarà les millores a realitzar en el transport públic existent i establirà estratègies que col·laborin a disminuir l'impacte ambiental de la mobilitat en aquesta zona.

El Pla de Mobilitat contemplarà quatre escenaris temporals:

· 1. A dia d'avui: passatgers, treballadors i mercaderies: Té com a objecte diagnosticar la situació actual i proposar principalment millores
específiques per al col·lectiu de treballadors.

· 2. Amb la terminal sud oberta però sense servei ferroviari: Aquest escenari té per objecte determinar quin és el nivell d'oferta d'autobusos llançadores des la terminal actual o l'estació ferroviària a la nova terminal sud.

· 3. Accés de rodalies de Renfe i metro a la terminal sud: Definició del nivell de servei ferroviari d'aquestes línies i del transport públic de superfície definitiu.

· 4. En servei totes les modalitats de transport: Establir les estratègies de transport públic per garantir un bon servei intermodal.

En els diferents escenaris, es tindrà en consideració la capacitat operativa de la terminal sud en cadascun d'ells, la configuració dels accessos viaris a l'aeroport i el grau d'implantació de la Ciutat Aeroportuària.