La  presente ampliación del puerto de Barcelona está siendo posible gracias al desvío del tramo final del Llobregat, ejecutado en 2004. Esta ampliación hará que una parte importante de los nuevos diques y muelles del puerto, así como su nueva zona de actividades logísticas (ZAL-Prat), pasen a formar parte del término municipal de El Prat.

Según las previsiones, los nuevos diques de abrigo, que se empezaron a construir en diciembre de 2001, deben de estar listos en 2011. En concreto, son el Dique Sur (que arranca del margen izquierdo de la nueva desembocadura del Llobregat y se adentra en el mar) y el Dique Este (ya existente y que se prolonga)

El impacto principal que produce la construcción de los nuevos diques y muelles es sobre la costa del delta, que ya estaba en regresión desde hacía décadas. Por eso se ha construido una nueva playa de unas 50 hectáreas al sur del puerto, la playa de Cal Arana, que ha de alimentar de arena a las playas situadas al sur y que deberá ser recargada periódicamente.